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Per nastri: rulli folli.
Per dischi e spezzoni: rulli motorizzati.
Il nastro viene lubrificato passando attraverso due rulli di feltro che ricevono, tramite una pompa, una quantità di olio regolabile mediante rubinetti micrometrici, e uniforme grazie alla doppia camera di espansione.
L’eventuale eccedenza di olio viene riportata nel serbatoio attraverso dei tubi di recupero.
È possibile lubrificare:
• Entrambe le parti del nastro
• Solo la parte superiore
• Solo la parte inferiore
Possibilità di fornitura dei vari sottogruppi.
MODELLI
- STANDARD
- ECO
- PESANTE
- MOTORIZZATO
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